鐵路建設(shè)測(cè)繪鐵路測(cè)量工具主要是指對(duì)鐵路線，公路橋梁，隧道施工，地鐵站等的測(cè)繪工程。和鐵路檢測(cè)設(shè)備一起來(lái)看看吧。

 ①路線測(cè)繪工程：路線測(cè)繪工程一般分成手稿測(cè)繪工程，基本勘察和固定不動(dòng)勘察三個(gè)環(huán)節(jié)。一般 ，調(diào)研范疇是以表層到傳動(dòng)帶，從傳動(dòng)帶到線。精密度從粗到細(xì)。調(diào)研圖的占比由小到大。線路挑選工作中一般 在地圖上開展，路線地圖調(diào)查報(bào)告是在實(shí)地考察后定編的。針對(duì)原始檢測(cè)，應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量路線地圖上具備較為值的輸電線和水平，并按1：2000的比例尺精度準(zhǔn)確測(cè)量線路上的帶條狀地圖。固定不動(dòng)勘察應(yīng)在路線導(dǎo)航中心線的前期設(shè)計(jì)基本上，依據(jù)當(dāng)場(chǎng)地貌，地質(zhì)學(xué)，水文水利的具體情況，確立最社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合理的平行線位置，并將高鐵線路軸線施工測(cè)量到地面，包括中心線準(zhǔn)確測(cè)量，趨勢(shì)圖準(zhǔn)確測(cè)量和路線準(zhǔn)確測(cè)量垂直和水平實(shí)體模型準(zhǔn)確測(cè)量，施工工地的規(guī)模性地形圖測(cè)量，橋梁穿越和河流（河流）路線以及必要時(shí)河流（河流）水文測(cè)量。

②橋公路橋梁測(cè)繪工程：道路公路橋梁測(cè)繪工程一般包括道路公路橋梁場(chǎng)地地形圖測(cè)量，水文水利水利工程勘測(cè)，道路公路橋梁場(chǎng)地橫剖面和水文水利水利工程橫剖面準(zhǔn)確測(cè)量，鉆墩位置準(zhǔn)確測(cè)量，小路面工程集水區(qū)準(zhǔn)確測(cè)量測(cè)繪工程等。

③隧道施工勘察：隧道施工勘察一般包含大中型地圖勘察，外界操縱勘察，隧道施工外工程項(xiàng)目勘察，隧道穿透勘測(cè)和豎井連接勘測(cè)。

④站場(chǎng)勘察：站場(chǎng)勘測(cè)一般與城市規(guī)劃建設(shè)基本建設(shè)勘測(cè)密切相關(guān)，還包括控制互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大中小型地形圖勘測(cè)系統(tǒng)，站場(chǎng)，庫(kù)房和調(diào)車機(jī)械設(shè)備平面設(shè)計(jì)圖以及截面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，調(diào)車駱駝峰平面設(shè)計(jì)圖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)縱橫剖視圖，鐵路樞紐建筑施工圖的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

在鐵路建設(shè)整個(gè)過(guò)程中，還務(wù)必進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，例如再度準(zhǔn)確測(cè)量方案的線路，根據(jù)廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)和地形地貌規(guī)范為道路公路橋梁和隧道工程施工建立工程項(xiàng)目施工平面圖和設(shè)計(jì)標(biāo)高控制互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及進(jìn)行許多的測(cè)量放線準(zhǔn)確測(cè)量。鐵路線完工全線通車后，務(wù)必準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確測(cè)量線路平面設(shè)計(jì)圖，并對(duì)公路橋梁和隧道施工開展形變觀察。鐵路量具通俗一點(diǎn)而言，高鐵線路工程建設(shè)從方案設(shè)計(jì)，建筑施工到運(yùn)營(yíng)管理，都務(wù)必在每一個(gè)階段互相配合準(zhǔn)確測(cè)量工作上。

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